全国新能源汽车接入国家平台情况

截至 2026 年 8 月 · 北理工国家平台 · 城市明细口径(已剔除文件内合计行)
⚠️ 本图为示意性数据可视化图表,非标准地图,不具有审图号。 图中行政区域边界与形态仅用于数据展示,不作为地理测量、导航定位、行政区划或法律依据。 权威边界请以自然资源部标准地图服务发布的标准地图为准。 其余事项详见页脚《免责声明》。

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#省份合计 纯电 BEV插混 PHEV氢车 FCEV占比

免责声明

  1. 地图性质:本页面地图为示意性数据可视化图表,由公开渠道获取的行政区划轮廓数据经简化与渲染生成, 非国家测绘地理信息主管部门发布的标准地图,不具有审图号,不属于《地图管理条例》所称的经审核批准的地图。
  2. 边界效力:图中行政区域边界、范围及形态仅为数据可视化之目的, 不作为地理测量、导航定位、行政区域划界、国界表示或任何法律依据。 如需权威边界,请以自然资源部标准地图服务(bzdt.ch.mnr.gov.cn)发布的标准地图为准。
  3. 数据来源:北京理工大学 新能源汽车国家监测与管理平台,截至 2026 年 8 月,地市级汇总口径。 文件内含合计行已剔除;373 个地市中 344 个有明细并上地图, 其余 10 个特殊区域(农垦系统、奎屯市、洋浦开发区等,合计约 6.5 万台,占 0.14%)无对应行政区划,未予展示。
  4. 口径提示:经与公安部交管局数据交叉印证,本页总量约为官方保有量的 89%~93%,纯电占比结构与官方一致。 引用时请表述为「国家平台接入量」,不得表述为「保有量」。 「8月新增」明细仅覆盖约三成,其增速数据不建议对外引用。
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数据更新:2026 年 8 月 | 页面生成:2026-10-07
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